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中汽协:9月新能源汽车销售8万辆,同比降幅继续扩大至34.2

信息来源:吕官新闻网  时间:2019-11-16 16:12:35  浏览次数:2096

10月14日,中国汽车协会发布了2019年9月汽车行业产销数据。

9月,汽车进入传统的“金九银十”销售旺季。从今年9月完成的生产和销售数据来看,与前一个月相比,出现了明显的反弹。行业销售额同比下降幅度也比上个月小,但降幅仍然相对较大,延续了去年7月以来的下降趋势。中国汽车生产和销售连续15个月同比下降,其中新能源汽车也连续3个月下降,消费势头仍然不足。从乘用车车型来看,本月所有车型均出现同比下降,企业面临的压力没有得到有效改善。商用车相对较好,本月生产和销售均呈现正增长。

2019年1月至9月,汽车生产和销售总量分别为1814.9万辆和1837.1万辆,同比分别下降11.4%和10.3%,生产和销售总量同比继续下降。

今年以来,国际环境日益严峻,世界经济和贸易增长放缓。在全球经济低迷、国内结构性矛盾突出、中美经贸摩擦加剧的背景下,中国经济下行压力有所增加,但仍在合理区间内运行。尽管宏观经济总体稳定发展,但受消费者信心不足、部分地区六项国家标准提前转换等不利因素的影响,中国汽车工业整体表现疲软,尤其是上半年下降超过10%。第三季度,在一系列稳定就业、金融、外贸、外资、投资和预期的政策下,汽车生产和销售的下滑幅度缩小。

至于新能源汽车,自7月以来,同比下降已经连续3个月。

9月份,新能源汽车生产和销售分别为8.9万辆和8万辆,同比分别下降29.9%和34.2%。

其中,纯电动汽车生产74000辆,同比下降26.1%。6.3万辆汽车的销售已经完成,比去年同期下降了33.1%。插电式混合动力汽车的生产和销售分别完成15000辆和17000辆,同比分别下降44.1%和28.4%。

2019年1月至9月,新能源汽车生产和销售总量分别为88.8万辆和87.2万辆,同比分别增长20.9%和20.8%。

其中,纯电动汽车生产和销售分别为71.7万辆和69.2万辆,同比分别增长29.2%和27.8%。插电式混合动力汽车的产量和销量分别为17万辆和17.9万辆,分别比去年同期下降5.4%和0.8%。燃料电池汽车的生产和销售分别为1315辆和1251辆,是去年同期的7.7倍和7.6倍。

中国汽车协会助理秘书长陈士华表示,汽车行业的复苏速度和速度没有达到预期。新能源汽车补贴对行业产生了巨大影响,并连续三个月同比下降。预期目标和实际完成之间有很大差距,很难完成目标。

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